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    GTLA : Déforestation importée : l’UE reporte l’entrée en application de l’EUDR à fin 2026

    18 décembre 2025

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    Le fait

    Le 18 décembre 2025, l’Union européenne a acté un report d’un an du règlement « déforestation » (EUDR). Les obligations de diligence s’appliqueront à partir du 30 décembre 2026, et du 30 juin 2027 pour les micro et petites entreprises. Ce report vise à laisser plus de temps aux acteurs pour mettre en place traçabilité et preuves (géolocalisation, documentation). Pour les chaînes d’approvisionnement, c’est un sursis, mais pas une annulation : la préparation reste stratégique. Pour un(e) exploitant(e) transport / agent logistique, l’actualité se traduit par plus de preuves à obtenir en amont : traçabilité, émissions, diligence fournisseurs. Dans flux, planning, coûts, douane, décarbonation, traçabilité et performance de la chaîne logistique, cela impacte le pricing, les contrats et la sélection des partenaires hors UE.

    Le contexte

    L’EUDR répond à la pression sur les forêts liée à certaines productions agricoles et forestières. Le dispositif impose de prouver que les produits mis sur le marché ne contribuent pas à la déforestation. Sources : Conseil de l’UE : décision du 18/12/2025; Commission européenne : EUDR; Médias économiques : réactions des filières.

    Les enjeux

    Enjeux : transformation des achats, coûts de traçabilité, relations fournisseurs, et réputation. Le débat porte sur la faisabilité technique, surtout pour les petites structures, et sur l’impact commercial. Spécifique Gestion des transports et logistique associée : transformer la contrainte en pilotage (données, indicateurs, contrats), sinon la conformité devient une urgence coûteuse.

    Données clés

    • Décision : 2025-12-18
    • Application opérateurs : 2026-12-30
    • PME : 2027-06-30

    Angle examen

    Sujet idéal pour une étude de fournisseur : quelles preuves demander, comment auditer, et comment gérer un risque de rupture d’approvisionnement. On peut aussi construire un argumentaire « conformité et image de marque ». Exemple de mise en situation : établir une check-list import/export (documents, traçabilité, carbone, fournisseurs) et simuler l’impact sur le prix et le délai.

    Question orale possible

    En tant que exploitant(e) transport / agent logistique, Le report de l’EUDR : opportunité de mieux se préparer ou risque de repousser l’action ?