Le fait

Depuis le 1er janvier 2025, ReFuelEU Aviation introduit des exigences européennes pour augmenter la part de carburants d’aviation durables (SAF). L’objectif est de réduire l’empreinte carbone de l’aérien en imposant une montée en puissance progressive. Cela concerne l’écosystème : compagnies, aéroports, fournisseurs, et, indirectement, les tour-opérateurs via le coût et l’offre. Pour les professionnels du secteur, c’est un changement structurel : tarification, communication, et arbitrage des clients entre prix et impact. Pour un(e) conseiller(ère) voyages / chargé(e) de production touristique, l’enjeu est d’anticiper : formalités, temps d’attente, coûts et contraintes environnementales. Dans forfaits, transport, hébergement, formalités, e-tourisme, accueil et gestion d’imprévus, l’information client doit être mise à jour et la gestion d’imprévu (retards, refus) mieux outillée.

Le contexte

L’aérien est un secteur difficile à décarboner rapidement. L’UE combine régulation et incitations pour accélérer l’investissement et sécuriser la demande. Sources : Commission européenne : ReFuelEU Aviation; Règlement (UE) 2023/2405; Médias : débats sur le prix des billets.

Les enjeux

Enjeux : hausse potentielle des coûts, disponibilité des carburants, crédibilité climatique et compétitivité. Le débat porte sur qui finance la transition : consommateurs, compagnies, États. Spécifique Tourisme : transformer la contrainte en pilotage (données, indicateurs, contrats), sinon la conformité devient une urgence coûteuse.

Données clés

SAF minimum : 2 % en 2025
Objectif : 70 % en 2050
Carburant synthétique : 1,2 % en 2030

Angle examen

Sujet parfait pour argumenter : comment vendre un produit touristique ou un voyage d’affaires dans un contexte de transition. On peut aussi travailler une stratégie de communication : expliquer SAF, éviter les promesses excessives, proposer des alternatives. Exemple de mise en situation : rédiger une fiche pratique voyageurs et un plan de gestion d’imprévu (retard, contrôle, refus) avec solutions alternatives et messages au client.

Question orale possible

En tant que conseiller(ère) voyages / chargé(e) de production touristique, La décarbonation de l’aérien : comment concilier exigence climatique et accessibilité du voyage ?

TOURISME : Aviation : ReFuelEU impose des quotas de carburants durables à partir de 2025